Tokyo Metropolitan University Entwicklung der Bolzen / Mutter-Vibrationssimulationstechnologie
Kurz gesagt, das Forschungsteam der Tokyo Metropolitan University hat kürzlich eine Simulationstechnik entwickelt, mit der die Schwingungsgeschwindigkeit eines Hammers mit einem Bolzen vorhergesagt werden kann, wenn dieser auf einen Bolzen / eine Mutter trifft. Die Technologie soll den Bau von Gebäuden mit mehreren Materialien verkürzen und zur Aufrechterhaltung des zivilen Baumanagements beitragen.
Das Programm für diese Simulationstechnik besteht darin, zuerst das Formmodell, die Federkonstante, das Paassoid-Verhältnis, die Oberflächenrauheit und die Axialkraft des Bolzens einzugeben und dann ihre Werte in C ++ zu berechnen und die Anzahl der Schwingungen vorherzusagen (in Hertz). . Sie müssen sich also nicht auf Steifigkeit und andere Daten verlassen, solange die entsprechende Anzahl von Stößen die geeignete Befestigungskraft vorhersagen kann.
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Lexus, Buick, Toyota, Cadillac, Honda, Porsche, Lincoln, Mercedes-Benz,
Scion, Chevrolet, GMC, Acura, Nissan, Ram, Audi, Mazda, Mitsubishi, Infiniti
BMW, Branchendurchschnitt, Subaru, Kia, Volkswagen, Chrysler, Volvo, Ford, Hyundai,
Ausweichen, MINI, Jeep, Land Rover, Fiat.